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Le rallye est né en 1960 sous le nom de « Rallye du Vin », sous la forme d'une animation du 1er Comptoir de Martigny (devenu depuis la Foire du Valais).
Rapidement, les deux événements prennent une direction différente de par leur succès respectif et l'envie de grandir chacun de son côté, mais avec toujours la même philosophie : la découverte des différentes régions du canton du Valais, de ses vignobles et de ses vins.
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Dès 1976, l’aspect touristique de l'événement laisse place à la compétition automobile purement sportive et accède rapidement à des championnats internationaux dont le fameux Championnat d’Europe des Rallyes qui fait halte chaque automne en Valais depuis 1979.
Avec cette visibilité supplémentaire, le Rallye du Vin attire de nombreux pilotes internationaux de renom tels que Jimmy McRae, Per Eklund ou encore Jean Ragnotti.
La première victoire étrangère revient d’ailleurs au suédois Eklund en 1980.
L’année suivante, Jimmy McRae, père d’un certain Colin, s’impose avec brio sur les routes valaisannes au volant d’une Opel Ascona 400.
Par la suite, de nombreux pilotes prestigieux ont accroché leur nom au palmarès du Rallye International du Valais comme Harald Demuth (DEU), Robert Droogmans (BEL), Patrick Snijers (BEL) dans les années 80 ou plus récemment Lucas Rossetti (ITA), Freddy Loix (BEL), Nicolas Vouilloz (FRA), Giandomenico Basso (ITA) ou encore Esapekka Lappi (FIN), qui a ensuite fait les beaux jours du Championnat du Monde des Rallyes.
Le Rallye International du Valais est aujourd’hui encore l’une des manches les plus prestigieuses du calendrier où la renommée des parcours n’est plus à faire.
En 2022, un nouveauté comité 100% bénévole a repris l’organisation de l’épreuve avec pour but de redonner au rallye son lustre d’antan.
Le Rallye International du Valais reste un mythe avec ses passages qui en ont fait son histoire.
Continuons de faire ...
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